ЩО

Панели распределительных щитов ЩО предназначены для комплектования распределительных устройств напряжением 230/400 В трёхфазного переменного тока частотой 50 Гц в сетях с глухозаземленной нейтралью в четырехпроводном и пятипроводном исполнениях, служащих для приёма и распределения электрической энергии, защиты отходящих линий от перегрузок и токов короткого замыкания.

Панели распределительных щитов ЩО представляют собой сборно-разборный каркас из вертикальных стоек, вертикальных уголков, боковых и лицевых стяжек, к которым крепятся дверь, боковые панели, крыша (боковые панели и крыша заказываются отдельно).

Преимущества

• Повышенная коррозионная стойкость.
• Широкий ассортимент.
• Высококачественное наружное покрытие.
• Унифицированные детали упрощают сборку как типового низковольтного комплектного устройства, так и не типового.
• Навешивание двери на любую сторону.
• Набор дополнительных аксессуаров.
• Сборная конструкция корпуса панели экономит место в транспорте и на складе.
• Широкие стойки позволяют установить на их лицевой поверхности аппаратуру сигнализации и управления.
• Высокая технологичность и простота сборки.
• Удобство монтажа, транспортировки и хранения.
• Соединение корпусов в блоки.

Скачать всю необходимую информацию

  • ВА07

    Автоматические выключатели ВА07 устанавливаются в ТП, КРУ, ГРЩ в качестве вводных,секционных и распределительных аппаратов для коммутации и защиты двигателей, генераторов, […]

  • Провода соединительные медные ПВС

    Провода соединительные, с медными ТПЖ, с изоляцией из ПВХ пластиката, с наружной оболочкой из ПВХ пластиката Аналоги: H05VV-F Возможно изготовление […]

  • «Сибкабель»

    Крупнейшее кабельное предприятие, основано 8 декабря 1941 года, 70 лет достойно сохраняющее значимую роль на российском кабельном рынке и занимающее […]

  • Трансформаторы для ж/д ОДЦЭ – 5000/25БМ–02

    Трансформатор тяговый однофазный модернизированный серии ОДЦЭ – 5000/25БМ–02 Трансформатор предназначен для преобразования напряжения контактной сети в напряжение цепей тяговых двигателей […]